Web Analytics Made Easy - Statcounter

بابک راهنورد در خصوص آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستان‌های سطح شهر تهران گفت: بر اساس آخرین جلسه کمیته عملیاتی واکنش اضطراری فضا‌های زیرسطحی که در آن نماینده وزارت بهداشت، سازمان مدیریت بحران، شرکت مترو، شرکت بهره برداری مترو و سازمان پدافند غیر عامل حضور داشتند، نحوه اتصال و چارچوب‌های اتصال بیمارستان‌های اصلی شهر به مترو مورد بررسی قرار گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه قرار نیست مترو به همه بیمارستان‌های سطح شهر متصل شود؛ بلکه بیمارستان‌ها بر اساس ظرفیت پذیرش و تخصص‌هایی که پوشش می‌دهند اولویت بندی شده و بعد از آن امکان اتصال به ایستگاه‌های مترو بررسی می‌شود، تصریح کرد: در ذیل این کمیته، کارگروه تخصصی با حضور نمایندگان دانشگاه علوم پزشکی، سازمان مدیریت بحران، شرکت مترو و شرکت بهره برداری مترو تشکیل شده است تا دستورالعمل‌های فنی و نحوه اتصال مترو به بیمارستان‌ها با توجه به فاصله آن‌ها از مترو و شرایط اتصال آن‌ها تدوین شود.

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران با بیان اینکه نحوه اتصال بیمارستان و ایستگاه مترو از طریق زمین و محل‌هایی که بیمارستان‌ها مشخص می‌کنند، انجام خواهد شد، گفت: مشاور مربوطه در حال بررسی نحوه اتصال است و کار‌های مطالعاتی در این زمینه در حال پیشرفت است و امیدواریم به سرانجام خوبی برسیم.

راهنورد با بیان اینکه در حال حاضر اتصال سه بیمارستان در دستور کار کارگروه قرار گرفته است و در حال بررسی فنی آن هستیم، اظهار کرد: اتصال بیمارستان بعثت به پایانه شهید کلاهدوز در دستور کار قرار دارد. چرا که بیمارستان بعثت ظرفیت پذیرش بالایی دارد و تخصص‌های مختلف را نیز پوشش می‌دهد و از طرفی پایانه بعثت در نزدیکی ایستگاه مترو قرار دارد و می‌توانیم از طریق خط ۴ مترو که به همه خطوط شبکه مترو دسترسی دارد بیمارستان را متصل کنیم. به گونه‌ای که در مواقع بحران یا اضطراری مصدومان را به پایانه کلاهدوز و از آنجا به بیمارستان بعثت منتقل کنیم.

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران با بیان اینکه اتصال بیمارستان میلاد به شبکه مترو از طریق ایستگاه متروی میلاد نیز بررسی شده و بحث آغاز عملیات اجرایی در دست مطالعه است تا بیمارستان و ایستگاه مترو را به یکدیگر متصل کنیم، گفت: بررسی اتصال بیمارستان امام خمینی (ره) به ایستگاه مدافعان سلامت نیز در دستور کار قرار دارد و در کل اتصال این سه بیمارستان به مترو در اولویت اول قرار دارد و امیدواریم تا پایان سال به سرانجام مشخصی در خصوص اتصال این سه بیمارستان به ایستگاه‌های مترو برسیم.

راهنورد با بیان اینکه دستورالعمل فنی این اتصال با همکاری وزارت بهداشت در حال تدوین است، ادامه داد: مشاور مترو نیز در خصوص بحث اجرایی، کار خود را بعد از تدوین دستورالعمل‌ها آغاز می‌کند و امیدواریم عملیات اجرایی به شرط تأمین زمین و اعتبارات آغاز شود.

وی با بیان اینکه در حال تدوین دستورالعمل هستیم که بر اساس فاصله ایستگاه با بیمارستان و همچنین شروطی که وزارت بهداشت در نظر می‌گیرد بتوانیم نحوه اتصال ایستگاه مترو با بیمارستان را احصا کنیم، گفت: این اتصال متغیر خواهد بود و به فاصله بیمارستان و ایستگاه ارتباط تعیین کننده‌ای دارد؛ به گونه‌ای که اگر فاصله زیاد باشد می‌توانیم شرایطی را فراهم کنیم که آمبولانس بر روی سکوی مترو قرار گیرد و اگر فاصله کم باشد می‌توانیم با آسانسور‌های مخصوص بیمار، فرد را به بیمارستان انتقال دهیم که بستگی به فاصله ایستگاه‌ها با بیمارستان دارد.

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران تاکید کرد:، اما نکته قابل توجه این است که در این کارگروه تخصصی به این نتیجه رسیدیم که اولویت اصلی اتصال مترو و بیمارستان‌ها، ارائه خدمات پشتیبانی و لجستیک به بیمارستان‌ها در شرایط خاص است، افزود: اگر اتفاقی رخ دهد؛ امداد لجستیک و جابجایی ملزومات مورد نیاز بیمارستان‌ها از فضای زیرسطحی انجام می‌گیرد و اولویت دوم ما جابجایی مصدوم است.

راهنورد در پاسخ به این سوال که آیا عبور قطار‌ها و لرزش آن تاثیری بر دستگاه‌های حساس بیمارستانی دارد یا خیر؟ گفت: در کارگروهی که در حال تدوین دستورالعمل هستیم، وزارت بهداشت نیز حضور دارد و می‌بایست تمام این شرایط و ویژگی‌ها را لحاظ کند؛ اما دقت داشته باشید که خط مترو در حال فعالیت است و قرار نیست که قطار به زیر بیمارستان برود؛ بلکه با یک رمپ دسترسی و یا اتصال به وسیله آمبولانس، می‌خواهیم این اتصال را انجام دهیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: مترو تهران خطوط مترو اتصال بیمارستان بیمارستان ها پدافند غیر عامل ایستگاه مترو وزارت بهداشت نحوه اتصال اتصال مترو شرکت مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۲۳۳۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مترو تهران؛ 25 سال تعهد به ایمنی

تین نیوز

25 سال خدمات رسانی بدون تلفات جانی در مترو تهران، گواهی بر تعهد راسخ شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه به حفظ ایمنی مسافران و نمادی از تلاش شبانه روزی کارکنان در این عرصه است.

 شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن گرامی داشت هفتم اردیبهشت ماه، روز ملی ایمنی و حمل و نقل، فرصت را مغتنم می داند تا از تلاش های بی وقفه کارکنان مترو تهران و حومه که در راستای ارتقای ایمنی سفر شهروندان با این وسیله حمل و نقل پاک، ارزان و کارآمد از هیچ تلاشی فروگذار نمی کنند، قدردانی کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مترو تهران با دارا بودن 159 ایستگاه و 296 کیلومتر خطوط ریلی، روزانه میلیون ها مسافر را جابجا می کند و به همین دلیل، ایمنی در این مجموعه از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. در همین راستا شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با علم به اهمیت حیاتی توجه به ایمنی در سیستم حمل و نقل ریلی انبوه بر و با اتکا به دانش و تجربه تخصصی کارکنان خود، اقدامات متعددی را برای ارتقای ایمنی سفر با مترو انجام داده و می دهد که از جمله آنها می توان به آموزش مستمر و ارتقای آگاهی کارکنان، نگهداری و بازرسی منظم تجهیزات و زیرساخت های خطوط مترو، شناسایی، ارزیابی و کاهش خطرات بالقوه در شبکه و استفاده از فناوری های ایمن اشاره کرد.
شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه متعهد به ارائه سفری امن و قابل اعتماد برای همه مسافران است و برای رسیدن به این هدف، در تمام ربع قرن فعالیت خود از هیچ تلاشی دریغ نکرده است. البته باید به این نکته هم توجه کرد که ایمنی در تمام سیستم ها از جمله مترو، یک تلاش جمعی است که به همکاری و دقت همه ذینفعان، از جمله مسافران نیاز دارد.
در پایان امیدواریم که با تقویت هرچه بیشتر تجهیزات و زیرساخت ها در کنار همراهی و همیاری کارکنان دلسوز این شهر زیرزمینی و مسافران گران قدر آن، متروی تهران بتواند رکوردهای خود در زمینه حفظ ایمنی را به طور مستمر ارتقا دهد و سفری امن و آرام را برای همه شهروندان به ارمغان آورد

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • مترو تهران؛ 25 سال تعهد به ایمنی
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • هوای تهران در وضعیت «قابل قبول»
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • ترافیک سنگین در محورهای شمال شرق پایتخت
  • غبار روی کوه‌های تهران مه است یا آلودگی هوا؟
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز جمعه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • مسافران ایستگاه مترو میرزای شیرازی در پیچ و خم خروج از مترو + تصاویر
  • هوای پایتخت در مرز آلودگی ؛ وضعیت کیفیت هوای شهرستان‌های استان تهران + عکس